唐朝润滑油自动变速箱换油流程

唐朝润滑油知识小课堂

（一）换油流程及注意事项

1  试车

（看换挡转速，看仪表展示有无故障，解码器读有无故障，换油前初检油位 油色 ）

2  填写接车单，规避风险。（自动变速箱养护档案）

3  换油流程

自动变速箱设备换油规范流程

1 准备工作

 A 车辆进厂前技师要获取 车型 年款 排量等基本信息，备好物料。

      B 排净设备中的油液。

      C 设备首先要清洗管路。

（保证进入作业车的油品纯净，保证电子秤准确，否则重新校正电子秤。）

（新设备都要校正电子秤后等待使用）

2连接管路，发动车辆并检查有无油液泄露。

3循环清洗。使波箱中的油进行自循环，此步骤可以将油液中的杂质过滤出来。（一般10-15分钟,时间长短视旧油脏污程度去定）

4闭车熄火  

（需要换滤网 A放油B换滤网C恢复安装）

（不换滤网 A放油B恢复安装）

5 加注新油 （旧油放多少加多少，多加0.5升）

6 发动车辆，车辆着火1-2分钟再做等量交换。

7  检查油位 （油液多启用回收旧油功能，车辆着火，每次0.5L回收）

                        （油液少启用加注新油功能，车辆熄火，每次0.5L加注）

8  试车回来再次检查油位。放行。

备注 ： （每天更换旧油及时排空）

  （加注新油 车辆着火状态）

      （回收旧油 车辆着火状态）

      （检查油位 油温35度——55度最佳）

（往设备添加新油不能在加注新油工序中和等量交换工序中）

（设备滤芯一般5台车左右更换，电子秤2个月检验，不准及时校正）

标：结合换油手册执行本流程

四  注意事项

（一）设备

1   电子秤校正  

（设备第一次使用，先校正电子秤）

（使用2个月左右以后， 新旧油盘显示数字有偏差需要重新标定）

2  接头 工具 换油设备，车辆养护完毕，搽拭干净，谨防接头丢失。

3  排空旧油箱  

（旧油及时排空，保持设备油桶清洁，防止脏油杂质磨损油泵）

4  检查液位，区分着车查油位，还是灭车查油位

5  路试后再次查油位，例  斯巴鲁CVT要加2-3次，才能够。

（二）油位检查

自动变速箱的三次油位检查   （细节成就完美！）

一 换油操作前的变速箱使用状况的初次检查

换油操作前的这次检查主要是为了规避风险  ：

A  油多有两种原因

 1 上次保养加多了

 2 变速箱进水  （注意观察油色，是不是油水混合物，这种情况只能拆解清洗再换油！换油前必须先排除故障！高端车独立散热器腐蚀穿孔也很多。）

B   油位少    要注意检查油质  （缺油会导致高温，高温又会导致油过早氧化，恶性循环.这时的油质会乌黑，还有焦糊味。）

二  等量交换完毕要检查油位

1  有油尺看好刻度线

2  有油量检查孔的   正确状态  ：有油流出，慢慢减少！这时拧上检查螺栓。

（时机  1管路还没拆卸，恢复管路会损失少量油  2  油腔不一定都灌满油。）

三    试车回来再次检查油位

标准状态    油液流出，慢慢减少，最后拉丝，一定要看到拉丝状态，才算标准。

（三）滤网

1.变速箱有油底壳的车型，滤网较好换，滤网位于油底壳内部。

2.滤网与油底一体（宝马搭载的ZF公司变速箱，油底壳与滤网一体，颜色黑色塑料状）

3.滤网外置  （例  日产CVT变速箱有主副两个滤芯，都需要更换。）

          （例  奥迪CVT  01J 外置滤芯在大水箱右侧，与油管制成一体，一起更换 ）       （奔驰  CVT 722.8  外置滤芯与管路制成一体)  

（四）工序中注意事项

1   检查液位，区分着车查油位，还是灭车查油位

2   变速箱压力超过0.5个压，设备既可以工作，如果不能工作，要考虑变速箱带有温控阀，连接位置错误。并与技术工程师联系。（丰田 福特 JEEP）

3   路试后再次查油位，例  斯巴鲁CVT要加2-3次，才能够。

4   连接管路卡子要拧紧，没有锁止环的要装2个卡子，防止压力上涨崩开

5   使用设备前打开后盖，检查油桶内外有无异物，排油管是否入位

6  拆卸油底时不要用硬物敲，防止油底变形

7  尽量使用举升机换油，便于观察各种意外情况，能更好的确定查油螺丝。

8  不熟悉的车型等量交换要剩余1——2升，查油位正常后再交换掉。

9   A  油底壳没有垫的建议不要拆，

B  尼桑系列老款4速（RE4F04A ）（骊威）等车滤网不建议更换  

（需要拆阀体 滤网固定螺丝有备帽螺丝 可以清洗表面不要拆下来）

10  有温控器的新型变速箱用普通连接不能清洗和交换。

应该电话咨询厂家正确  连接管路后再清洗和交换。